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南通中远海运重工装备有限公司作为中国远洋海运集团在南通地区投资的大型骨干中央企业，近年来聚焦创新驱动，加快转型升级，强化精益管理，今年1至5月已实现应税销售3.87亿元，同比增长56.8%。
重机车间忙碌的生产现场
近日，记者一走进南通中远海运重工装备有限公司重机车间，就被车间内忙碌的生产现场所吸引，工人们井然有序地在各道工序上操作，焊接、打磨、吊装，机声隆隆，不绝于耳。重机部副部长杨犇告诉记者，目前这个车间共有440名工人在紧锣密鼓地作业，制作的项目包括公司承接的国内600吨龙门吊项目、24000标准箱集装箱船体上层建筑，还有一些国外客户的总装项目。由于今年生产任务饱满，公司超前谋划，尽最大努力确保项目顺利交付。车间外，大型的总装场地上也是人头攒动，工人们在各自工位上有条不紊进行作业，一个黄色的大型筒体吸引了记者的注意。据介绍，这个黄色的大型筒体是公司新承接的专门为海上浮式生产储油卸油装置使用的软管绞车项目，是公司转型升级新开发的长线产品。
黄色的软管绞车项目
南通中远海运重工装备有限公司成立于1993年，公司经营的业务包括特种起重设备、港口机械设备、船舶舱口盖、船舶上层建筑以及海洋工程装备等船舶配套产品等，是国家高新技术企业，建有省级企业技术中心、省级工程技术中心、省级外国专家工作室以及研究生工作站，先后主持高寒地区起重机关键技术研发与应用等10余项科研项目，拥有自主知识产权60余件，在起重机防碰撞系统领域获得多项专利及荣誉奖励，并在系统内多家单位成功推广应用。凭借强大的研发和生产实力，公司已成为行业内最专业的船舶舱口盖生产厂家，2022年公司因此获评江苏省“专精特新”企业，目前正在向国家级“专精特新”企业迈进。
行业内最专业的船舶舱口盖项目
近年来，南通中远海运重工装备不断加大向新能源业务、成套装备方面的转型升级力度，今年公司承接的项目已安排到2025年，承接的新能源产品和海工装备已占整个公司业务量的60%以上。在抓企业内部管理上，公司在行业内最早推行川崎精益管理，加强对零部件过程质量的管理、对各道工序生产的改善活动，不断优化和改善生产流程，推动生产效率和产品质量持续提升。公司党委委员、副总经理张建新告诉记者，公司连续多年被评为海门区银牌、铜牌企业，去年实现应税销售6.4亿元，今年业务饱满，预计可突破7亿元。“10多年在海门的发展为我们未来发展奠定了坚实的基础，我们的愿景就是致力成为客户首选的船舶与海洋工程装备的供应商，现在全公司1200多人正朝着这个目标努力奋进。”
(来源：海门区融媒体中心 编辑/高予宸）
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