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8月26日上午，TJ180型架桥机将最后一榀32米简支T梁稳稳地落位在张弓干渠大桥0-1#跨间，标志着滨海港铁路支线T梁架设任务圆满完成，为下一步铺轨施工提供了有利作业条件。
滨海港铁路支线项目自既有青盐铁路滨海港站引出，向东北方向前行，进入滨海港工业园站，线路全长50.84公里，总投资估算为43.75亿元，按电气化、国铁III级、单线铁路标准建设，设计速度120公里/小时。项目于2020年底启动建设，全线共设计1005孔T梁运架，包含单线中桥、大桥、特大桥共14座。线路最大坡度6‰，最小曲线半径800米。
为确保T梁架设工作顺利推进，滨海港铁路支线项目管理办精心组织，合理安排，严把安全质量关，强化标准化施工，扎实开展安全生产网格化、精细化管理，强化风险分级管控和隐患排查治理机制，对T梁现场施工动态、安全质量及文明施工进行全面管控，为此次T梁圆满架设成功打下坚实基础。
滨海港铁路支线项目是服务滨海港和临港企业的重要铁路线路。下一步，该项目管理办将全力推进轨道铺设、站后四电等建设任务，确保圆满完成项目建设目标，为助力地方经济高质量发展提供强有力的交通支撑。
(来源：江苏广电盐城中心站/栾坤恒 通讯员/吴超 潘顺琪 编辑/张泉泉)
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