当下，苏州顺应产业创新集群发展趋势，不断加速推进“产城人”深度融合，针对城市更新面临的廊道缝合、产业提质、配套完善等问题，逐个击破。
其中，位于苏州工业园区的唯亭东区拥有古老的历史文化，是国家级旅游度假区入口。近日，相关部门进行了系统谋划，未来这里即将发生哪些变化呢？给市域一体化发展带来哪些新的机遇？一起来看吧！
规划范围
(相关资料图)
规划范围：
西至中环东线，东至园区界，北至阳澄湖，南至娄江，规划面积约15.98km2。
拓展研究范围：
昆山邻界地区协同研究，东至环城西路，北至阳澄湖大道，研究面积约17.14km2。
规划范围
土地利用规划图
愿景定位
立足阳澄南岸创新城建设，牵引带动生活提质、产业提档、生态提靓、界面提升，将唯亭东区打造成为——
更新策略
一、高点站位
重塑区域发展格局
重塑“一廊两带、四点六片”格局，打造生态旅游度假入口、沪昆交通枢纽门户；整合滨湖滨江资源、促进产业转型升级。
重塑区域发展格局
唯亭东区城市更新格局
二、以人为本
完善服务配套体系
① 结合廊道、分片设置“1+N”的簇团式中心，通过规划老镇邻里中心、中环TOD复合开发新增邻里服务，促进业态更新、功能升级。
一刻钟便民生活圈
② 增加保障性租赁住房供应，满足周边产业人才、产业工人的集中需求。
规划金陵西路人才公寓、浦前邻里中心、存量动迁小区用地；改造存量集宿楼载体，改造提升现状浦田打工楼。
三、前瞻预控
巩固基础设施支撑
① 完善对外通道，优化内部路网。
西向夷苑路西延接科能路、唯新路东延，南向方夏街、戈巷街、界浦路跨娄江连通，东向金陵东路东延至环城西路，北向亭苑街北延，街锦麟路。
重点完善中环节点、老镇中心、怡邻花园周边路网，拓宽金陵东路、奇业路、浦田路，推进夷亭路、夷陵山街下穿高速段路面改造。
② 强化轨交接驳，补全停车设施。
提升夷亭枢纽站，开通两条微巴专线；结合阳澄湖南站西侧空地，增加两处非机动车停车场，新增22处公共自行车租赁点。
利用边角及绿地空间增加停车位、进行停车立体改造；结合更新用地、公园绿地，新增5处停车场，总泊位约1400个。
路网体系优化
③ 完善供水管网，保障供排水、防洪安全。
④ 加快推进110千伏变电站、20千伏中压电力通道及开闭所建设，保障电力供应。
供电设施规划
四、整合资源
发挥生态文旅价值
① 整合千年古唯亭历史文化、旅游、生态资源，完善三级公园体系。打造集文物保护、旅游休闲、修学教育、市民服务于一体的综合性市级大公园、5个融入体育活动、立体停车功能的高品质组团公园，7个口袋公园。
② 优化水系结构增强连通性，提升车站浜，连通史家港、赵家浜至阳澄湖。
公园绿地及水系提升
五、聚焦节点
落实更新任务清单
① 围绕轨交3、5号线换乘点进行TOD综合开发，提升中环东线门户城市形象；配置养老、医疗、体育等各类公共服务设施，进行产城融合综合提升。
中环节点
② 对东亭农贸市场进行扩建升级，打造老镇综合服务中心，结合人才公寓建设满足周边新市民、青年人居住和配套需求。
老镇节点
③ 夷陵工业区，结合娄江大道快速化，对沪宁城际铁路以南、娄江大道以北整体进行产业更新。
夷陵工业区
据悉，阳澄南岸唯亭东区将整体释放未利用地约160公顷，盘活存量用地约150公顷，更加紧密连接昆山等周边区域，助力产业转型升级，着力推动全域空间重构、资源重组、品质重塑，推动板块间协同发展，加快市域一体化再上一层楼。
（来源：苏州日报、园区规划建设委员会）
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