作为广受市民关注的民生工程、推动地方经济发展的重要项目,姜高路改扩建工程姜堰段目前已实现半幅贯通,部分路段(老229-三水大道段)双向均已贯通,跨中干河大桥及跨盐靖高速大桥两处节点顺利推进。
姜高路改扩建工程全长16.67公里,按一级公路标准进行双向六车道改扩建,设计时速采用80公里/小时。
(资料图片)
项目东段地处姜堰城区的正南方向,途经罗塘、梁徐两个街道,建成后将成为姜堰城区南部的一条交通干线,对于姜堰城区的意义可以定位为“外环南线”。
项目西段有全线最主要的两处节点——跨中干河及盐靖高速大桥,目前,跨中干河大桥已经初具雏形,跨盐靖高速大桥主桥施工完成。
该项目采取“市区共建”模式,由泰州市负责主体工程建设,姜堰区负责征地搬迁、杆线迁移、矛盾调处等建设服务工作。
项目建成后不仅将拉近姜堰区和泰州医药高新区(高港区)之间的距离,方便姜堰人今后往来泰州高铁南站,缩短往来时间,还能进一步增强盐靖高速梁徐互通横向辐射能力。
新闻1+1
姜高公路改扩建工程建成后将成为泰州东南部一条重要的主通道,对泰州高铁南站集疏运有重要作用。
7月3日上午,泰州市交通运输局(铁路办)、交产集团走进《12345·政风热线》节目,相关负责人在节目中表示,为了让老百姓更方便地乘车,泰州高铁南站规划设计中充分考虑了天际步行系统、各种停车场、长途客运中心、公交客运中心、旅游集散中心等市政配套工程,可实现高铁、长途客运、公交、旅游大巴、出租、网约车等多种方式的“零换乘”。目前,泰州高铁南站站房及同步实施工程已完成初步设计审查,待相关手续完善后,国铁集团对站房初步设计进行批复,全力推进站房工程年内开工建设。
▲ 泰州高铁南站设计效果图
(来源:泰州微视听)
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