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上高速的车辆提前右转进入辅道。
8日下午，3名工人完成了扬槐岗南侧瘦西湖路快车道上隔离栏的安装，标志着扬槐岗堵点改造画上圆满句号。
记者现场观察发现，通过去除路口隔离岛、增加快车道、右转道改设到辅道上等措施后，右转与直行车辆不再“打架”，路口通行秩序顺畅了。
改造前的早晚高峰时段，瘦西湖路扬槐岗经常发生交通拥堵。特别是一些需要右拐上高速的车辆，与直行车辆共用车道，导致几股车流交会，经常出现加塞、强行变道、闯红灯等交通乱象。
据分析，扬槐岗位于瘦西湖路高速出入口，由于高速桥墩限制、对向交叉口距离较近以及主线右转不顺畅等因素，导致该处交通容易发生拥堵。
瘦西湖路扬槐岗交通拥堵现状引起了我市公安交警、住建等部门的高度重视，在前期会商的基础上，现场研究交通拥堵问题的整改方案，多部门研究出一套综合整改方案。
首先，在高架桥的南侧，为达到车辆分流的效果，削减东侧一段约50米长的快车道和辅道分隔带，在该分隔带上设置一条斜着通往辅道的车道，作为由南向北前往S28启扬高速的车辆通道，方便这类车辆提前右转进入辅道，以避免这类车辆到路口后从快车道“突然”拐上辅道右转。其次，拆除交叉路口南口中分带，压缩部分侧分带及渠化岛，为由南向北的车辆增加一条车道。
改造后的路口由南向北的车道达到了6条，包括3条直行，1条左转并掉头，1条左转并右转，1条右转。路口改造后，通行效率大为提升，将大大缓解该路口交通拥堵状况。
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