6月24日开通的苏州轨道交通11号线正为大家带来越来越多惊喜。据“苏州轨道交通”消息，6月27日在11号线开通运营的加持下苏州轨道交通全线网客运量达169.4万人次，创工作日客流历史新高。6月28日线网总客运量再次刷新纪录，达到171.3万人次。
既有线受新线联动，各线客流量同样涨幅明显，11号线开通后，3号线日均客流量达21.0万人次，较开通前增长6.2%。
(资料图)
11号线客流连日增长，这三站最靠前！
11号线开通以来，旅游打卡的人越来越多，两地通勤的人们，更是感受到极大便利。每天早晚高峰，不少苏沪通勤市民早早地到达了车站，通过苏州轨交11号线换乘上海11号线开启每一天的逐梦之旅。
苏州轨交11号线客流连续增长，日均客流量排名前三的车站也新鲜出炉。他们分别是花桥站、江浦站和玉山广场站。
日均客流量花桥站24728人次，江浦站6549人次，玉山广场站5811人次。值得一提的是，6月27日，花桥站客流量为30498人次，选择换乘上海11号线的有13552人次，约占总客流的5成。与此同时，通过3号线换乘11号线从苏州市区前往昆山的人也越来越多，3号线早高峰客流也水涨船高。
唯亭站作为3号线与11号线换乘站，日均客运量2.3万人次，较开通前增长600%家住园区湖西、工作在昆山的吴先生，之前都是开车上下班。11号线开通后，他选择地铁出行，从东方之门站搭乘3号线，到唯亭站换乘11号线前往工作地点，“不用自己开车，在地铁上可以放松放松，刷刷手机、处理工作均不误！”
明年！苏州再开通三条轨交！
今年坐上了轨交11号线明年，苏州市民还将迎来一个更大的惊喜。那就是6、7、8号要陆续开通啦6号线起于苏州新区火车站。
止于苏州工业园区新庆路站，全长36.12公里，设站31座，平均站间距1.19公里是城市东西向穿越古城及金鸡湖的重要干线。
7号线起于相城区莫阳站止于吴中区红庄站（不含），全长29.6公里，连接相城区、苏州工业园区、吴中区等多个城市中心，全线设站25座，均为地下站，建成后将与4号线支线贯通运营。
8号线起自西津桥站、终至车坊站全部为地下线，全长35.6km设车站28座。
目前，6、7、8号线项目建设正按照相关节点有序推进。此外，2、4、7号线延伸线，预计2026年左右全部建成，10号线苏虞张段预计2028年开通运营。
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