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近年来，徐州不断发力高端装备制造，同时高质量打造枢纽经济。6月30日，由江苏省委宣传部组织的第三批“高质量发展调研行”主题采访活动继续走进徐州。
当天上午，来自山东临沂的10辆货车有序驶入万纬徐州陆港园区，400多吨货物陆续开始装卸作业，完成搬运、入库、上架，暂存在零下18摄氏度的冷库里。随后，将通过本月首次开通的中欧班列冷链运输销往海外。
万纬徐州陆港园区总经理李志敏介绍：“所有中欧班列的产品可以在我们这边做一个集聚，进口的产品可以在这边进行分拨，国外的一些生鲜类的、水果类，还有一些卤制品、红酒，可以通过中欧班列迅速地到达徐州，乃至淮海经济区所有老百姓的餐桌。”
在淮海国际陆港铁路集散中心，铁海联运则不断提升徐州发展效能。2022年全年发送出口货物近5000标箱，同比增长超50%。
6月29日，一批搭载着徐轮橡胶公司轮胎的标箱，通过徐州至连云港的铁海联运，发往南美智利。每个集装箱可为企业节省物流成本500元以上。
徐州市国际货运班列有限公司市场部副部长高博洋告诉记者，下一步，将共建联运通道，高质量发展枢纽经济，带动淮海经济区产业发展：“出口方面，我们要加强对徐州本地企业，特别是徐工工程机械重点物资的开行保障。进口方面，我们要加强市场调研，强化运贸融合，为这个中欧班列的可持续发展做出贡献。”
与此同时，徐州不断发展高端装备制造产业。近年来，徐工集团通过科技创新和转型发展，实现一系列核心零部件国产化，并推动国产重型装备远销海外。
今年年初，徐工自主研发的第三代控制器投入试用，控制器的主要性能、控制精度都和国外进口控制器相当，部分指标领先。
全地面底盘研究所主任产品设计师董玉光说，这两年，徐工在机器人智能化焊接、在线智能检测、智能重载物流等方面，取得重大技术突破：“徐工坚持创新，努力突破多项核心技术难题，卡脖子等关键零部件全部实现国产化。推动产品的技术水平不断提升，促进起重机产业的高端引领，我们的产品持续进入国际化市场。经过我们的努力，为高端装备制造业的高质量发展贡献力量。”
（江苏新闻广播/徐仁飞 编辑/高若婷）
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